Progettazione e realizzazione, per conto della Pinasco Racing, di un telaio per competizioni riservate alla categoria Vespa.

 

Il focus del progetto è stato incentrato sulla ricerca della massima leggerezza abbinata ad una maggiore rigidità del telaio rispetto a quello originale, migliorando la maneggevolezza.

​

Il telaio è realizzato in lamiera di alluminio 5083 scatolata con spessore variabile e prevede la possibilità di rimuovere/sostituire il piantone centrale per variare la rigidità.

​

Per sopperire alle problematiche di un mezzo nato per un uso prettamente urbano, il telaio prevede la regolazione dell’angolo del cannotto di sterzo e la possibilità di spostare verso l’anteriore od il posteriore il gruppo motore-trasmissione, in modo da poter variare la distribuzione dei pesi.

​

Il complessivo telaio più telaietto posteriore pesa 9,5kg, con un risparmio di peso di oltre il 20% rispetto ai telai “racing” della concorrenza. Inoltre, aspetto non trascurabile, essendo realizzato in lamiera è estremamente rapido ed economico in caso di incidenti pesanti, a differenza dei telai fusi.